FÜR GESCHWINDIGKEIT KONZIPIERT •Aluminium ist leichter als Titan. Deshalb haben wir unseren ersten modernen Nicht-Titan-Driver entwickelt. Der Rahmen wurde aus hochwertigem 7075-Aluminium in Luftfahrtqualität geschmiede und mit präzisen Toleranzkriterien verarbeitet, sodass Ingenieure allen Golfern einen Kopf mit maximalem Trägheitsmoment und einstellbarer Präzision bieten können, ohne dabei Kompromisse bei der Geschwindigkeit einzugehen. •Die neue übergroße Kopfform priorisiert Trägheit und Stabilität und sorgt für maximale ehlertoleranz bei Fehlschlägen, ohne die Schlägerkopfgeschwindigkeit zu beeinträchtigen.
SCHLAGFLÄCHE FÜR GROSSE WEITEN •Qi4D Max Driver verfügen über einen neuen und verbesserten Rollradius, der unabhängig vom vertikalen Treffpunkt für einen gleichmäßigeren Spin sorgt. •60x Carbon Twist Face™ ist eine technologische Grundkomponente, die im Vergleich zu einer Titanoberfläche Gewichtsersparnisse, eine unglaubliche Ballgeschwindigkeit und mehr Konsistenz bietet. •Golfer, die möglichst genaue Kopfdaten wünschen, können jeden Qi4D Driver über Custom mit reflektierenden FittingMarkern aufrüsten lassen.
ANPASSBARE PERFORMANCE •Durch die Verwendung von zwei Gewichten des Trajectory Adjustment System (13 g / 4 g) kann der Golfer Flugbahn und Spin auf die masseneffizienteste Weise anpassen. •Mit der 4°-Loft-Hülse lassen sich Loft, Lie und Schlagflächenwinkel für einen optimierten Flug anpassen.
REAX™-SCHÄFTE •Eine Revolution im Bereich des Schaft-Fittings, basierend auf 11 Millionen Schlägen, die über einen Zeitraum von mehr als 20 Jahren erfasst wurden, ermöglicht es Golfern, ihre Rotationsgeschwindigkeit schnell zu ermitteln und einen Schaft zu spielen, der ihrem individuellen Schwungprofil entspricht. Ein präziseres Schaft-Fitting hilft Golfern, einen zentrierteren Kontakt, mehr Geschwindigkeit, Weite und Genauigkeit zu erzielen. •Durch die Nutzung der branchenführenden Materialkompetenz und Produktionsprozesse von Mitsubishi Chemicals können wir erstklassige Schäfte für eine Vielzahl von Anwendungen und Schwungtypen anbieten.
TOUR-ERPROBTE TECHNOLOGIEN •Das neue und verbesserte Cut-Through Speed Pocket™ bewahrt die Ballgeschwindigkeit und reduziert den Spin bei Schlägen im unteren Bereich der Schlagfläche. •Dank fortschrittlicher CAD-Modellierung entsteht ein Design mit einem klaren und kraftvollen Klang, der die Grundlage für die Leistung der TaylorMade-Driver bildet. •Die Multi-Material-Konstruktion ermöglicht es den Ingenieuren, die Masse strategisch an den Stellen des Schlägerkopfs zu platzieren, an denen sie die Performance, Geschwindigkeit und Stabilität maximiert
