Der G425 MAX treibt die Fehlertoleranz auf das höchste PING-Niveau aller Zeiten, hauptsächlich aufgrund eines beweglichen Gewichts von 26 Gramm Wolfram, das durch Gewichtseinsparungen in Folge von Fortschritten in der Dragonfly-Technologie des Drivers ermöglicht wird. Das CG-Shift-Gewicht kann auf Neutral, Draw oder Fade eingestellt werden. Eine geschmiedete T9S + Schlagfläche erhöht den Flex, um mehr Distanz zu schaffen. 

Innenliegende Dragonfly®-Technologie
Mit der Dragonfly-Technologie werden Gewichtseinsparungen durch die ultradünne Ti 8-1-1-Krone innerhalb des Kopf- und Rückengewichts neu verteilt, um den MOI zu erhöhen und den Schwerpunkt für mehr Distanz und Toleranz zu optimieren.

Höchster MOI
Beim Max erreicht der Gesamt-MOI einen Rekord von 10.000, was hauptsächlich auf ein bewegliches Gewicht von 26 Gramm Wolfram zurückzuführen ist, das den Schwerpunkt nach unten und weiter nach hinten verschiebt und in der Einstellung Neutral, Draw oder Fade fixiert werden kann.

Präzise geschmiedete Schlagfläche
Eine hauseigne hochfeste, präzisionsgefertigte geschmiedete T9S + -Schlagfläche maximiert den Flex, um schnelle Ballgeschwindigkeiten und mehr Distanz zu erzielen.

Aerodynamisches Design
Raffinierte Kronenturbulatoren reduzieren den Luftwiderstand für eine höhere Schwunggeschwindigkeit und Ballgeschwindigkeit.

Einfache Einstellbarkeit
Flugbahn Tuning 2.0 verwendet eine leichte, aerodynamische Hoselhülse, die acht Positionen bietet, um Ihre Flugkurve für maximale Distanz und Genauigkeit anzupassen.

Innenliegende Rippen
Die PING-Ingenieure entwickelten eine interne Rippenstruktur im Ti 8-1-1-Körper, die wichtige Teile des Kopfes verstärkt, um die Akustik für einen soliden, angenehmen Klang und ein besseres Gefühl zu verbessern.

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